候車亭廠家為市民倡導：候車亭頂棚加寬！
候車亭的座椅“坡改平”，使得候車者能坐得更舒服。而且，候車亭座椅的材質也有了改進，解決了原先座椅夏“燙”冬“涼”的問題，這些舉措受到了市民的歡迎。但是，現有的候車亭還有一個不足就是頂棚太窄！如果是后面照射過來的陽光，站在前面還能躲一下；如果是前面照射過來的，就……
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候車亭廠家說明候車亭立柱的設計
候車亭立柱是候車亭的重要組成部分，所以在設計候車亭的時候，候車亭立柱也需要用心去考慮。候車亭立柱主要考慮三個方面：承重、安裝和外觀。承重候車亭立柱的基本作用就是承重，即：承載頂棚、燈箱及相關設施的重量。這是重要的一個作用，也是立柱的價值所在。影響候車亭承重的因……
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公共自行車亭和候車亭的區別
在城市的規劃中公共自行車亭的使用是絕對不能夠少的，而且也有很多的人將其和候車亭經常聯系在一起，那么在這兩者之間只要是有什么樣子的區別呢，為什么會有人將這兩者會搞混，那么如何能夠更好的區分公共自行車亭和候車亭之間的作用和聯系呢，一起來看一看。候車亭主要是為了能夠……
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候車亭廠家為您解析候車亭防水處理方法
候車亭長期放置在戶外，因此候車亭燈箱的防水性能很重要，候車亭燈箱的防水處理方法主要有哪些呢？1、結構設計上的防水，候車亭燈箱好采用鋁合金材質與鍍鋅板結合使用的方法，把防水膠條直接固定在鋁合金型材門框上，候車亭廣告燈箱制作這樣關門時可以與鍍鋅鋼板框達到很好的防水……
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城市的標志：候車亭
自2011年，中國每年廣告花費總額就已超過2000億人民幣，并且這個數字每年都在攀升，至2015年上半年，僅戶外廣告一項的投放總額就已達到480億元。在傳統媒體——尤其是紙媒——增長勢頭放緩的環境下，戶外廣告設備成為了一支突起的異軍，加上這幾年候車亭建設到每個……
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候車亭廠家介紹中國風實用候車亭
候車亭頂棚為古銅色，立柱為米色，基座上還繪有祥云圖案。候車亭旁的公交站牌也采用近似色系，公交站牌上方還設有電子顯示屏，用于顯示公交車到站時間等信息。候車亭全部采用不銹鋼，外加汽車烤漆工藝，不會輕易褪色，候車亭立柱采用的鋼管直徑為219毫米，是原來的三倍左右，具……
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候車亭怎么避免“小廣告”
由于文明城市的創建給候車亭帶來了福利，原因是嚴厲打擊“小廣告”，以往的小廣告遍布大街小巷，無處不在，文明城市的創建給小廣告沒有喘息的機會，而且每個城市都在下大力氣的整治，但是嚴打之下仍有很多小廣告出現在候車亭的箱體立柱上，給清理帶來了極大的不便，同時也會影響城……
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設置這樣的候車亭，不再害怕陰雨天
候車亭的頂棚常規尺寸是1.5-1.6米，很多候車市民反映候車亭的頂棚有點窄，下雨時座椅被雨水打濕，不能完全遮雨。候車亭廠家奧爾特推出全新加寬版候車亭，頂棚長達2米多，不僅陰雨天不用擔心被雨水淋，而且在這樣炎熱的夏天遮陽的作用也非常的好！……
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候車亭廠家介紹有質感的候車亭
候車亭不僅要具有防曬、防雨雪、防風等功能，同時，材料上考慮其環境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。候車亭造型上保持了較為開放的空間構成。此外，候車亭設計突出節能與環保的特點，使用太陽能儲備電能支持智能候車亭公交系統，人們可以通過電子屏幕查詢到所……
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候車亭廠家提醒您：候車亭安裝需要避開這些
候車亭的人流量很大，而且是屬于人們長期聚集點，安全性自然不必多說。現在中國大部分城市都屬于再建設或者建設中，電線、水管、光纖許多都是需要埋與地下，并且大多數都是埋在馬路邊上。很多的候車亭都是已經安裝完畢，而又再次面臨拆移整改。前一段時間發生一起新聞，就是關于候……
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